聯華電子與新日本無線今 (3日) 共同宣布，雙方已開始順利將車用晶片出貨至日本主要一級汽車供應商。這些整合進 ECU 電子控制單元的類比晶片，獲得了主要日本汽車製造商的採用。此外，這個由新日本無線設計，聯華電子生產的電源控制晶片產品，同時也已獲得其他國際一級汽車製造商採用。由於車用晶片所要求的生產品質與可靠度非常嚴格，比起傳統半導體生產更高出許多，所以這里程碑的重要性，就在於其展現了聯華電子與新日本無線雙方皆已有達成此高標準的實力。

新日本無線企業總監 Takaaki Murata 表示：「新日本無線與聯華電子經過辛勤的努力，現已有了成果，確保生產可滿足日本汽車 OEM 廠的嚴格要求。我們很高興交由聯華電子生產的產品，已證實可通過這些高規格的認證。結合新日本無線在車用領域的設計專精，與聯華電子在製造上的專業實力，我相信不論是在日本或是其他地區，皆能開創新市場。」

聯華電子負責生產製造整合的資深副總徐建華表示：「藉由新日本無線而成功進入門檻極高的日本車用市場，聯華電子現已擴展了在車用晶片領域的觸角。憑藉本公司製程技術的優勢，我們已能產出低噪且高精度電壓控制，符合汽車業嚴謹安全要求的高可靠度晶圓。相信聯華電子豐厚的生產實力，也將可為其他汽車 OEM 廠帶來助益。」

新日本無線的 PMIC 電源管理晶片係用於控制車內電池電壓，特別是怠速熄火控制系統。隨著今日車內矽晶片使用與日俱增，車輛已逐漸被視為是重要的電子元件系統之一，每輛車內大約採用了約 300 美金的半導體元件。每年全球共生產約 8 千萬輛車，因此車用半導體有大約 240 億美金的市場。由於車用晶片市場具高利潤與穩定的市場特質，因此半導體生產者均視車用電子為智慧型手機後的下一個絕佳契機。